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2019-12-07 05:07:28 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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014年,北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示,京津冀三地中,北京机动车尾气排放对大气影响最明显,天津、河北大气污染物则主要来自工业污染。2014年,4月15日,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果。通过模型解析,北京全年PM2.5来源中,区域传输约占28%—36%,本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中,机动车占比高达30%以上。

1994年,时任南京航空航天大学副校长的王珉由教育界转入政界,担任江苏省省长助理。

该书作者沃尔特·艾萨克森是美国著名传记作家戏瘁耸,在两年多的时间里敢屎,他与乔布斯40多次的面对面倾谈沁舱,并对乔布斯一百多个家庭成员澈射继、朋友酪、竞争对手曝、同事进行了采访妇痉陈。

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

据此估算贤抹磷,到2017年浑,公交寄酷、出租娜、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆浦繁。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算交,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车驮。在这种情况下竟变,再实行单双号限行措施的话韶,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下仁邻罢,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标闷恭头,在2017年各种措施同时行使的情况下赎,虽然有望实现财敛诫,但还是非常严峻的老喊。

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  2018年12月10日

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